笔趣看

后怕（第1页）

“天气预报显示，16:00-18:30小雨转中雨，而后持续多云。”

中古风的餐桌被改造成了简易会议室，车手、领航、工程、数分等挤在桌前听着练前指挥。

“梅岛上的地势复杂，涵盖的砂石、泥道等路段都跟肯尼亚高度一致。这场雨正好是正赛的一次模拟。”

袁兴再次跟坐在地板上的工程对过眼神，语气平缓继续说道，“全程预计271公里，由于进山路段较为险峻，因此共计分为54阶段进行，每阶段做20-30分钟修整。雷达将实时监控降雨情况，保障安全。”

梅岛基本保留了原始生态，仅在沿海界围划出一分建成了这处住所，光是刊路就耗时两天，赛程更是比肯尼亚的长出近两倍。

底下分为不算热烈，毕竟如此豪横的包岛训练大家还是第一次经历，又是如此危险的未开发山路地段，不免带上点焦灼气氛。

相比下郁沉就显得格外异类，险山几乎是他发家地，从野路子跑出来的车手对归家总带有那强烈的兴奋。

“车辆是类赛事的轻型改装，这271公里的盘山、沿海路只有你们两个。”袁姓兴停顿，左右看向两人，“因此只有一个要求，安全归来。”

两人对视一眼，轻声应好。

设施简陋，没有了专业的发车团队，下午1点整，日头开始发热，山道上只剩两人和耳麦中传来的中控指挥声。

“3、2。”

“1。”

刹车离地，轮胎贴地飞起，仅3秒，油表已来到了110kmh。

陆行川被惯性狠压在座椅上，笔记本扉页在颠簸中半开，但他手中的动作丝毫不见慌乱，食指唠摁首页，中指卡在页缝，播报出第一条指令，“收油，R2100接长L4。”

时机正好，郁沉提前减速降档入弯，车身略微向弯道外侧偏靠，顺势拉起手刹控住油门，后轮在动势中被瞬间锁死，抓地力打破的瞬间车尾甩出，一个堪称完美的手刹漂移。

郁沉右手还未从手柄中脱离，左手半掌顶住方向盘，猛向左回转方向又是一个没玩的横滑角度出弯。

很是稳妥听话的打法，游刃有余的操作换个人会觉得这一幕帅炸了。

但偏偏坐在领航位置上的是陆行川，一向以要时间不要命打法出名的郁沉，这跟鬼上身了没太大区别。

但这时也没时间留给他思索，下一个弯道已经入眼。

“L1，50接R3，全油，山崖。”

一个近乎垂直的山崖弯道，陆行川眼见着拉力表数值越来越小，眼前的景物变化速度始终不减，一种失控感隐隐冒上心头。

“80、30、”

拉力数值见小，时速表始终保持在100kmh。这样的速度入直弯，在2米开外就是野书丛生的山谷地带，无疑是带着整车跳崖。

“！”

一声低沉到几乎从嗓子底部发出的嘶哑，郁沉终于做出了动作，点刹降速，堪勘控制在80kmh的极限速度，钟摆漂移入弯。

“你疯了。”

“我来过，我心里有数，这里的砂石比一般粗，抓地力强5%左右。”

郁沉控弯安全使出，在两人频道回复陆行川。

后续没有再出现任何对话，郁沉收敛起锋芒，照着陆行川播报平稳行进，但车速却依旧控制在一个过高范围。

一个意见分歧而已，以往从来不缺这样的时刻，但这时陆行川回来后第一次察觉出，有什么已经脱离了他的掌心。

不可否认，在他过于乏味的人生中，赛车成为了促使肾上腺燃烧的阻燃器，但一切的刺激源都必须牢牢掌控在自己手中。